Вид работ: слесарный ремонт

нем осмотре проблемы не видно. В итоге еще раз заплатил за замену рулевого наконечника и за сход-развал колес – не приятно! Ну да ладно, разбираться не стал, сумма не очень большая. Пришло время менять сцепление (100 тыс. км. пробега), мастера подтвердили наличие зап. частей, приехал к своему времени, замены сделаны – все замечательно! Радовался я новому сцеплению 1,5 года или 20тыс. км. пробега, потом на педали сцепления появились дерганья и пропала плавность хода при трогании с места, приехал в сервис и опять развели руками – гарантии нет, но ездить можно. Проехал еще 20 тыс. км. на таком сцеплении, но правда последние 10 -15 тыс. км. появились металлические лязганья при выжиме педали… Надоело слушать эти звуки, поехал менять сцепление в другой сервис. После снятия коробки передач обнаружилось, что у диска сцепления не хватает двух пружин, т.е. они выскочили и валялись в колоколе кпп, также потек сальник коленчатого вала ELRING 315494 (либо криво поставили, либо этот ELRING плохой аналог). Но самое не приятное – это то, что на корзине была надпись LUK, а в заказ-наряде панин сервиса значился комплект сцепления valeo 826213 (родное сцепление для пыжа). Сцепление LUK ужасно, убедился на личном опыте и мне не понятно, зачем сервисмены сделали такой подлог… В очередной раз, по вине этих горе-мастеров внепланово заплатил 19000 руб. Что-то доказывать не хочется, времени прошло больше 4 лет с момента ремонта, а будущие клиенты почитают и подумают. Для себя решил, что в панин сервис на Плеханова больше не поеду и другим не посоветую.

ьтировал по недостаткам которые присутствуют в автомобиле, посоветовал как их устранить, сразу видно человек знает своё дело. Выезжая с сервиса с первых минут почувствовалось что ты сел за руль технически обнавленного автомобиля)))Хочу сказать огромное спасибо за быструю и профессиональную работу!!!!!Советую,рекомендую!!!!
P.S. Имеется второй автомобиль Nissan X-Trail, кузов Т31, возможно ли приезжать на обслуживание? Спасибо.